Pendler und Touristen wurden gleichermassen von einem landesweiten Bahnstreik in Italien an einem schwülen Donnerstag gestrandet, wobei sogar Hochgeschwindigkeitszüge betroffen waren, die normalerweise während der häufigen Arbeitsniederlegungen des Landes garantiert sind. Verkehrsminister Matteo Salvini unterzeichnete einen Erlass, der den zweitägigen Streik halbierte, aber selbst dieser verkürzte Ausstand führte zur Absage des Zugverkehrs auf der gesamten Halbinsel an einem Wochentag, während der Tourismus in Italien auf Hochtouren läuft. Beispielsweise wurden an Mailands Hauptbahnhof von den geplanten 20 Trenitalia-Zügen zwischen 10:30 und 11:30 Uhr acht gestrichen. Das staatliche Unternehmen Trenitalia warnte vor den voraussichtlichen «erheblichen Auswirkungen» auf den Zugverkehr, die eine teilweise oder vollständige Streichung des Dienstes auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken Frecce, Intercity und Regionalzügen und Verzögerungen nach dem offiziellen Ende des Streiks zur Folge haben würden.
Die wichtigsten Gewerkschaften Italiens riefen zum Streik der Trenitalia- und Italo-Mitarbeiter auf und beklagten Personalmangel, übermässige Überstunden, Mindestlöhne und andere Arbeitsbedingungen.