Die Elektromobilität in der Schweiz verzeichnet 2025 wieder ein moderates Wachstum. Wie der Verband Swiss eMobility mitteilt, erreichten batterieelektrische Personenwagen (BEV) einen Marktanteil von 22,8 Prozent – ein Plus von 3,5 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt wurden 6’661 Elektroautos mehr verkauft als 2024. Auch Plug-in-Hybride legten zu: Die Neuzulassungen stiegen um 3’379 Fahrzeuge, der Marktanteil erhöhte sich um 2,4 Prozentpunkte.
Gleichzeitig setzte sich der Abwärtstrend bei konventionellen Antrieben fort. Benzinfahrzeuge verloren rund 14’000 Neuzulassungen, Dieselautos weitere 5’002. Dennoch blieb die Entwicklung hinter den ambitionierten Klimazielen zurück. Die CO₂-Zielwerte für 2025 wurden verfehlt. Zudem schrumpfte der Gesamtmarkt für Neuwagen, wodurch das Wachstum der Elektromobilität die konjunkturellen Unsicherheiten nur teilweise kompensieren konnte.
Im internationalen Vergleich fällt die Bilanz ernüchternd aus. Die Wachstumsquote der Elektromobilität in der Schweiz liegt bei lediglich 8 Prozent – deutlich unter dem europäischen Durchschnitt von 20 Prozent. Spitzenreiter bleibt Island mit einem Wachstum von 125 Prozent. Im globalen Ranking rutschte die Schweiz auf Rang 13 ab.
